Motor : Walter Delgado repite en el 2º Mini Rallye Guía de Isora y entra al top cuatro del Insular de Tenerife
El piloto isorano firma su primera victoria a los mandos del Škoda Fabia R5 y termina el certamen tinerfeño en las posiciones de cabeza. Un inicio inmaculado le distancia de su principal rival, Adrián Chávez. Un error en forma de trompo condiciona el fin de semana para el del Suzuki Swift R4LLY S Rally2-Kit. Orlando González cierra los sitios de honor.
Walter Delgado repite victoria en casa. El deportista del sur de Tenerife ha vuelto a imponer su condición de local en el 2º Mini Rallye Guía de Isora. Donde hace un curso selló su primer triunfo con el Suzuki Swift R4LLY S Rally2-Kit, esta vez ha bautizado en champán a su actual Škoda Fabia R5. Para rematar la temporada, este triunfo, unido a su scratch en el TC Plus, le permite entrar al top cuatro del Insular, un certamen que conoció a su campeón en el ‘Isla’.
El veterano deportista sureño sentó las bases de su triunfo en un bucle matinal inmaculado. Ganó uno de los dos tramos que integraban esa sección y abrió una brecha de 8.3″ sobre el único rival que podía incordiarle, Adrián Chávez. A partir de ahí, Delgado empezó a gestionar el ritmo en unas carreteras que no admitían errores. Precisamente, un fallo de su adversario en el TC Plus fue el que terminó de ampliar su ventaja como líder de la clasificación general.
El del Suzuki Swift R4LLY S Rally2-Kit trompeó en una zona estrecha y tuvo que engranar la marcha atrás hasta en dos ocasiones para apuntar en la dirección correcta. Esa maniobra le costó una decena de segundos, lo suficiente para perder cualquier posibilidad al triunfo. Por lo menos esa equivocación no comprometió su quinto puesto en el Campeonato de Tenerife de Rallies (CTR), uno de los objetivos que se había fijado en la última prueba de la campaña.
El cuadro de honor del evento organizado por Escudería Isora Tance Motorsport lo completó Orlando González a los mandos de un Renault Clio Cup. El integrante de la Escudería Daute-Realejos exhibió la constancia necesaria y su vehículo mostró la fiabilidad que faltó tanto al Mitsubishi Lancer Evo IX de Jesús Tacoronte como al Evo X de Moisés Rodríguez, los dos en la lista de retirados. Carlos A. Martín y Ayoze Cabrera concluyeron en P4 y P5, en ese orden.
Juan Jesús Flores se instaló en el sexto lugar, justo por delante del vencedor del Grupo 1 de la Copa 1600, José David Benito. El del Citroën C2 GT se anotó el entorchado de este trofeo por una diferencia de tan solo cinco puntos con respecto a Cristian Dóniz, que llegaba con el liderato en su poder a esta decisiva cita. En el Grupo 2, Rubén Romero se hizo con un triunfo heroico al volante de su Peugeot 205 Rallye, justo lo que necesitaba para llevarse la corona.
Foto: Escudería Isora Tance Motorsport
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